Två pristagare fick dela på 50.000 kr.
För 26:året i rad har vi nu delat ut SKAPA Innovationspris. Syftet med priset är att uppmärksamma och belöna nyskapande och kreativitet. Genom uppmärksamheten bidrar SKAPA-tävlingen till att bli den motor som gör att fler idéer når ut på marknaden. Under de här 26 åren har vi belönat över 120 idéer. I år fick vi in 16 ansökningar som juryn har haft ett stort jobb med att bedöma och till slut utse vinnare bland.
Förstapristagaren Kristofer Johansson, Filipstad, till vänster, fick 35.000 kr för att ha utvecklat ett styr- och kontrollsystem för bussar när de står parkerade i depå. En nyutvecklad enhet monteras på insidan av bussens framruta. På en central plats på bussdepån monteras en mottagare som kommunicerar med alla trådlösa enheter som monterats på bussarnas framrutor. Den speciellt framtagna programvaran läser av och styr en mängd funktioner som gör att man sparar både energi och förbättrar arbetsmiljön. Man kan t ex nu försörja bussar med värme, tryckluft och laddning i relation till när de ska användas. De system som 
används nu är påslagna hela tiden oavsett när bussen ska tas i trafik. Genom det nya systemet blir det också mycket enklare att göra felsökningar och åtgärda problem i tid. Man ser också snabbt hur många bussar som står parkerade i depån och exakt var bussarna befinner sig. Systemet har testats i ett pilotprojekt i Örebro och fått mycket goda omdömen. Kristofer kommer nu att representera Värmland vid den nationella tävlingen 4 oktober på Tekniska Mässan. Då utses Sveriges mästare i innovationer och vinner en halv miljon kronor.
Andra priset på 15.000 kr gick till Jan-Åke Ganterud, Torsby, till höger på bild. Även hans innovation berör miljö- och energiområdet. Han har utvecklat ett vakuumbaserat lyftdon Wastegripper avsett för att hantera balar med sopor. Dessa sopbalar fraktas via fartyg till energiförbränningsanläggningar. Vid lastning och lossning i hamn är det ett stort problem att hantera balarna eftersom de lätt mosas och trasas sönder av de lyftaggregat som finns på marknaden. Detta kostar stora pengar eftersom fartyg och hamnar måste saneras när sopbalarna går sönder. Wastegrippern klarar denna hantering utan att sopbalarna går sönder, vilket gör att lastning och lossning går betydligt snabbare, inga saneringskostnader uppstår och det blir över huvud taget mindre problem kring hantering av sopor.
Båda pristagarna ser möjligheter med att komma ut på en internationell marknad med sina produkter.
Läs också mer på www.erss.se
Läs också mer på www.ganterud.se