Drev förbättrar batteriindustrin med sin nya teknik

När Arelys Sosa jobbade vid Teslas giga-fabrik i Nevada såg hon alla utmaningar som finns i att driva enorma batterifabriker, stora som 30 fotbollsplaner. Bland annat säkerheten för de anställda, bibehålla effektivitet och hantera alla kritiska ämnen som behövs i produktionen.

Idag har Arelys och teamet bakom Drev utvecklat en avancerad teknik för att lösa problemen som finns inom den globala batteriindustrin. 

Tanken var först att Arelys Sosa skulle ta det lite lugnt när hon lämnade USA för Sverige. Hennes make rekryterades för att vara med och bygga upp Novo Energy. 

Men så hörde Arelys hur hennes tidigare kollegor fortsatt tampades med utmaningar inom industrin. Hon hade ju själv upplevt vad som krävs för att hantera alla kritiska metaller som förs in från ena sidan, och i Teslas fall, kommer ut som färdiga bilar. 

– Arelys var med från början och såg hur mycket som ansågs vara en reaktiv städuppgift, alltså under produktion. Då krävs miljontals liter vatten och en massa kemikalier – och mycket värdefullt material slängs, berättar Kent Moore, medgrundare av Drev.

Drev arbetar proaktivt

Han, som nyss sålt sitt tidigare företag, och Arelys möttes i deras barns skola och över en hemlagad middag en lördag berättade Arelys om möjliga lösningar på problematiken. De pratade vidare även på söndagen – och på måndag var arbetet igång och har inte slutat sedan dess.

Arelys berättade om hur stor påverkan alla farliga ämnen har inom batteriindustrin. Det krävs mycket skyddsutrustning och stor säkerhet för att driva fabrikerna effektivt.

– Vi såg att man istället behöver se det som en kontaminationskontroll, att kontrollera miljön innan allt händer och innan man negativt påverkar säkerheten. Det är där vi kommer in med vår lösning nu, berättar Kent.

Så löser Drev problemet

Drev har utvecklat avancerade maskiner så att man löser problematiken på ett ingenjörsmässigt sätt. Deras maskiner plockar upp material utan användning av vatten och kemikalier. Dessutom kan materialåtervinning sedan ske av värdefulla och kritiska material som kan återvinnas och återanvändas i värdekedjan.

– Här kommer också vår mjukvarudel in, där vi kan spåra material, vilket är till nytta för kunderna som krävs på allt mer aggressivt regelverk kring batterier.

Ny produkt lanseras i höst

När Drev drog igång 2023 valde de att direkt använda en produkt som redan fanns på marknaden, modifiera den och snabbt kunna visa för kund hur de tänkte.

– Det blev vår MVP (Minimum Viable Product, reds. anm.) och den utvecklade vi vidare inhouse – allt från design till tillverkning av färdig produkt, säger Kent.

Sedan dess har de lanserat flera andra enheter, som utvecklats mer och mer, och drivit dem i fabriker hos kunder. 

– Vi har bevisat att vi kan minska exponering, öka säkerheten, samla material och också återvinna. Det minskar kostnader för fabrikerna. Vår lösning har mottagits väldigt bra. Vi har lärt oss mycket från kunderna, men också för att vi jobbar med flera kunder inom industrin.

Under hösten 2026 lanseras deras nya version. 

– Den är produktionsklar så att vi kan skala produktionen mer och det är därför vi även har byggt ut i Landvetter.

Tidig kontakt med Almi

Tidigt i bolagets resa mötte de rådgivare från Almi på ett event.

– De var inbjudande och öppna vilket snabbt resulterade i en hållbarhetsworkshop där vi kunde formulera vad vi fokuserar på. Därefter fick vi verifieringsmedel vilket var de första pengarna som vi fick in och rådgivarna Visar Hani och Markus Tornberg stöttade oss mycket, berättar Kent.

Han uppskattar också att de genom Almi fick hjälp att hitta andra vägar för finansiering, bland annat genom Vinnova och Västra Götalandsregionen, och ganska snart fick de också ett innovationslån hos Almi.

– Vi har haft väldigt transparenta och noggranna diskussioner kring lånet och vet att Almi bara är ett samtal bort. Nu är även Almi Invest GreenTech en av våra huvudinvesterare och Jonas Bergqvist (Investment Manager, reds. anm.) sitter i vår styrelse och är väldigt aktiv och klok. Så cirkeln är fulländad – från affärsutveckling till våra första och största pengar.

Framtiden för batteriindustrin

Batteriindustrin har haft sina toppar och dalar under åren. 

– Såsom det ofta ser ut i nya industrier. Vi tänker långsiktigt, som våra kunder också gör: Att batterilagring är jätteviktig för den gröna omställningen. Det kanske inte har gått lika fort för alla som man önskat, och varit mer komplicerat än vad man kanske tänkt, men de som är på plats idag har klarat den första nedgången. 

Drev har lanserat i USA och har ett amerikanskt bolag med en general manager på plats för att arbeta nära batteriklustret i Nevada. 

– Många aktörer i USA ligger långt framme, vilket ger oss värdefulla insikter som vi kan ta med till våra kunder i Europa. Den innovativa företagskulturen och tempot passar oss bra. 

Utvecklas tillsammans med kunderna

Även i Sverige har Drev viktiga kunder, som de uppskattar att arbeta med. Exempelvis SAFT i Oskarshamn, som ägs av TotalEnergies, världsledande inom forskning, utveckling och tillverkning av högteknologiska batterier.

– Vi har ett väldigt positivt projekt ihop och de är en av våra kunder som är mest framåtlutade kring säkerhetsfrågor. De är positiva till hur vi kan bidra, samtidigt som vi lär oss mycket av dem. 

Vilka utmaningar har ni framåt? 

– I år fokuserar vi på att få fler kundkontrakt och skala kommersiellt. I samband med det balansera produktions- och utvecklingskostnader så att de synkar på ett bra sätt. Vi behöver säkerställa att våra resurser går till det som stärker produktutveckling, kundvärdet och vår position inför nästa investeringsrunda, säger Kent och fortsätter: 

– Vi har ett väldigt starkt team för detta. Vårt techteam leds av Thomas Tingelöf, och teamet arbetar fokuserat med en bred erfarenhet från internationella miljöer och flera olika industrier. Dessutom har vi en styrelse med rätt sammansättning för att hjälpa oss prioritera, skärpa fokus och ta nästa steg framåt.