Megins Superstructure fick lån från Almi – omsätter 60 miljoner efter tre år

Megins Superstructure tillverkar och utför service på vakuumlastare. De förändrar också en hel bransch då de satsar på att producera modernare vakuumlastbilar som inte kostar kunderna lika mycket. 

Resultatet är talande: Megins omsätter 60 miljoner kronor efter tre år.

– Almi har varit en viktig möjliggörare för vårt bolag, säger vd Martin Dahlberg.

Alla tre grundare bakom Megins Superstructure har lång erfarenhet från branschen. De såg att det borde gå att göra viktiga förbättringar för kunderna.

– Priserna har stigit, men inte nyttan för kunderna. Det fanns mycket att göra. Vi vill bland annat uppnå en modernare vakuumlastbil som inte kostar lika mycket att producera trots att den är bättre på alla sätt, säger Martin Dahlberg, en av grundarna, och fortsätter:

– Vi har tagit fram ett koncept med rätt funktioner, men med produktionstekniskt lägre kostnader. Det som också är viktigt för oss är att vi utför service på alla olika vakuumlastare, även konkurrenternas, vilket gör att vi lär oss allt om dem.

Vuxit snabbt i omsättning

Självklart rör det om en hel del i branschen. Men kunderna är nöjda – Megin fyller uppenbarligen en funktion när de redan efter tredje året omsätter nära fem miljoner kronor i månaden.

Det är snart dags för dem att flytta in i nya lokaler på Guldgatan i Hörby där de går från 550 kvadratmeter till 2 500. Det är också här de nya vakuumlastbilarna byggs, där prislappen brukar landa på mellan fem och sex miljoner kronor.

– De är ändå billigare än befintliga på marknaden. Våra maskiner drar dessutom väldigt mycket mindre bränsle och har mer lastvikt vilket är ett stort plus. När vi kan lasta mer behöver man inte köra lika långt med dem. De kräver mindre underhåll och är mer hållbara även om de tyvärr fortfarande går på diesel, säger Martin. 

Städar i industrier

När behövs en vakuumlastbil då? Jo, Megins kunder använder maskinerna för att städa i industrier. Det är skitiga industrier såsom värmekraftverk, stål-, gruv-, trä- och cementindustri. En vakuumlastbil fungerar lite som en gigantisk dammsugare som med väldigt kraftigt vakuum suger upp torrt och vått material som till exempel grus, isolering, byggdamm, sand och sågspån. Och branschen är relativt förskonad från lågkonjunktur. 

Att våga satsa på bolaget för tre år sedan gick lättare, ser Martin, då de hade en lokal investerare med sig, Proswede, som äger 30 procent av bolaget. 

– De satsar och tror på oss, tillsammans med ett väldigt gott samarbete med Danske Bank som också tipsade oss om Almi. Även om vi hade investerare och bank hade vi ändå haft svårt att lyckas om inte Almi funnits. Almi möjliggör den här tillväxten i ett tidigt uppstartsskede. Vi hade inte kunnat växa så snabbt utan alla viktiga pusselbitar. 

Växer även internationellt

Apropå internationalisering finns Megins redan i Danmark och Norge. De är på väg in i Finland, Tyskland och England också.

– Nu handlar det om att skala upp produktionen. Vi har ett bra kundintresse, en bra orderbok och har kommit ur den första fasen av att jaga kunder. Nu skalar vi upp samtidigt som vi bibehåller kvalitet.

De ligger före sin plan vad gäller omsättning, men siktar ändå hårt framåt. 

– Vi ska komma upp i en omsättning mot 200 miljoner kronor så fort vi kan. Jag tror att vi är där om fem år. 

Vad är utmaningen när ni växer så snabbt?

– Det absolut största är kassaflöde och likviditet. Men också att det är svårt att prognostisera i vår värld när vi har väldigt stora fakturor både in och ut. Men där har vi alltså haft turen att ha med både Almi, investerare och bank vilket underlättar allt och för att fördela risken.